Ein S4000-1 jener Zeit |
Im Jahr 1946 - noch unter sowjetischem Besatzungsrecht - gründete Helmut Freudenberg ein eigenes Transportunternehmen zum Transport der im väterlichen Steinbruchbetrieb geförderten Steine. Der Steinbruch wurde Ende der sechziger Jahre wegen Unrentabilität aufgegeben, und das Fuhrunternehmen spezialisierte sich auf den Transport von Schnitt- und Bauholz aus den umliegenden Sägewerken. Trotz aller Versorgungsschwierigkeiten und gelegentlichen Behinderungen durch die Behörden der DDR konnte der kleine Famlienbetrieb überleben. |
| Schon bald nach der Wende wurden die sich damit eröffneten Chancen erkannt und ein Konzept für den Neubeginn erarbeitet. Am 1.Oktober 1990 - 2 Tage vor der Wiedervereinigung - wurde das "erste Westauto" erworben. Zum 1.1.1991 wurde die Spedition Freudenberg GmbH gegründet, die im Juli 1991 das bis dahin noch im Nahverkehr tätige Fuhrunternehmen Helmut Freudenberg übernahm. |
Teil unseres Fuhrparks 1992 |
Teil unseres Fuhrparks 1999 |
Nach einer raschen Expansionsphase mit Planzügen wurde der Fuhrpark 1994 komplett auf BDF-Fahrzeuge umgestellt. Dabei wurde zugleich eine weitgehende Spezialisierung auf den Transport hängender Textilien vollzogen, um den Anforderungen eines großen Kunden aus dem Einzelhandel gerecht zu werden.
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